Elektrisch rijden is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een volwaardig alternatief voor voertuigen met een verbrandingsmotor. Niet alleen omdat elektrische voertuigen (EV’s) aanzienlijk stiller en schoner zijn, maar vooral omdat de technologie achter de aandrijflijn zich razendsnel ontwikkelt. Batterijen worden efficiënter, laadsnelheden nemen toe en het aantal laadpunten in Nederland stijgt nog ieder jaar. Daardoor groeit het vertrouwen van automobilisten dat een elektrische auto net zo praktisch inzetbaar is als een traditionele auto.
Toch blijft één onderwerp centraal staan in vrijwel elke discussie over elektrisch rijden: het bereik op één acculading. Dat is logisch, want wanneer je met een EV onderweg bent, bepaalt de actieradius in grote mate hoe flexibel je je route kunt plannen. Moderne auto’s laten daarbij zien dat de tijd van range anxiety grotendeels achter ons ligt.
Wie zich verdiept in de verschillen tussen modellen ziet dat fabrikanten van elektrische auto’s de afgelopen tijd flinke stappen hebben gezet. De specificaties van fabrikant smart geven bijvoorbeeld een goed beeld van hoe ver hedendaagse middenklasse-EV’s komen met hun hun elektrische actieradius.
Wat bepaalt nu eigenlijk de actieradius?
De actieradius is simpelweg de afstand die een elektrische auto kan afleggen op een volledig opgeladen accu. De officiële waarden worden vastgesteld onder WLTP-omstandigheden, zodat modellen eerlijk met elkaar zijn te vergelijken. Die theoretische cijfers geven een goede indicatie, maar ze veranderen in de praktijk door temperatuur, rijstijl, snelheid en het gebruik van verwarmings- of koelsystemen.
Ook topografie speelt een rol: bergop kost energie, terwijl regeneratief remmen bergaf weer wat kilometers terugwint. Moderne lithium-ion accu’s houden hun capaciteit bovendien beter vast dan eerdere generaties, waardoor de meeste EV’s jarenlang een stabiel bereik behouden.
Hoe ver kom je met een elektrische auto?
De meeste huidige modellen bieden een bereik tussen de 230 en 425 kilometer. Compacte stadsauto’s komen wat lager uit, terwijl grotere of aerodynamisch ontworpen voertuigen ruim boven de 400 kilometer zitten. Sommige uitvoeringen naderen zelfs de 500 kilometer, wat elektrisch rijden voor lange afstanden eenvoudiger maakt dan ooit.
In de middenklasse zijn de prestaties eveneens sterk verbeterd. Modellen van smart laten zien hoe efficiëntie en regeneratieve remtechniek bijdragen aan een bereik dat voor zowel dagelijkse ritten als langere trajecten comfortabel is. Het verschil tussen uitvoeringen wordt doorgaans bepaald door accugrootte en motorkarakteristiek, maar het algemene beeld is dat EV’s tegenwoordig ruimschoots voldoen aan de behoeften van de meeste bestuurders.
Hoe ziet de toekomst van EV’s eruit?
De komende jaren staat de overstap naar nieuwe batterijtechnologie op de planning, zoals solid-state-varianten die nog lichter, veiliger en krachtiger zijn. Daarmee zal het bereik verder toenemen en zullen laadtijden korter worden. Daarnaast wordt de laadinfrastructuur steeds gebruiksvriendelijker, met snellaadstations langs belangrijke routes en meer laadpunten op woonlocaties en parkeerterreinen.
Zo plaatste PowerGo recentelijk twee snelle laadpunten op het parkeerterrein van Jumbo in Bedum. De laadpalen bieden een snelheid tot 320 kilowatt (kW) en is daarmee de snelste in de hele omgeving. De palen zijn openbaar toegankelijk en de laadtijd is gelijk aan de gemiddelde tijd die de klant in de Jumbo winkel doorbrengt.
