Zelfrijdende trein: verleden tijd voor fluitje van machinist?

Zelfrijdende trein: verleden tijd voor fluitje van machinist?

GRONINGEN/ZUIDHORN – Reizigerstreinen op het traject Groningen-Zuidhorn hebben met succes (semi-)automatische diensten gereden.

Een week lang zijn er ’s nachts testen uitgevoerd met Automatic Train Operation (ATO). De proefritten zijn voorspoedig verlopen en brengen het constanter en punctueler rijden van de treinen een stapje dichterbij. Provincie Groningen, ProRail, Arriva Nederland en Stadler zijn verheugd met het resultaat.

Hoewel ATO functioneert als een automatische piloot, benadrukken de partijen dat de machinist verantwoordelijk blijft voor het veilig bedienen en rijden van de treinen. ATO is in deze vorm dus een hulpmiddel voor de machinist. Het is geen doel van de proef om de machinist te vervangen.

Foto: Hylke Knot